除了要面对技术待突破、用车成本高等问题，目前我国新能源汽车发展还面临新能源汽车推广地方保护严重，消费习惯培养不足和纯电动汽车一次性购置成本高等一系列问题。
    2013年全球电动汽车销量22.6万辆，同比增长74%，其中美国销量14.4万辆，同比增长173%，中国销量1.76万辆，同比增长38%，低于全球平均增速。
    除了要面对技术待突破、用车成本高等问题，目前我国新能源汽车发展还面临新能源汽车推广地方保护严重，消费习惯培养不足和纯电动汽车一次性购置成本高等一系列问题。
    赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红认为，可通过营销模式创新，来解决新能源汽车市场推广速度缓慢问题。当前国内外已形成的网络营销、品牌直销、融资租赁、产品本地化、新型租赁模式等创新具备重要借鉴意义，将成为我国新能源汽车发展的助推器。